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18 Febrero 2007

Noruega Ford sigue mandando

Se inicio la 2º etapa del rally de Noruega con temperaturas muy bajas.

en lo que respectaa las posiciones de vanguardia no se han producido alteraciones de importancia salvo el ascenso de Jari Latvala al 5º lugar en la general.

En consecuencia en la prueba inicial dl segundo día fue dominado por Mikko Hirvonen, segundo clasifico Marcus Gronholm, tercero fue Sebastien Loeb y cuarto Peter Solberg.

Pero en el tramo número diez con una extensión de 12.71 kilómetros de situado en una base militar, recibió a los competidores con un fuerte viento y nevada constante en el cual se impuso Loeb por más de tres segundos sobre Gronholm. Pero si bien en la vanguardia se mantenían las posiciones se producían los retrasos de Tony Gardemeister y de Mats Ostberg por saliese del camino.

Llegaba el turno del especial 11º persistiendo fuertes nevadas y viento y volvía a ganar Hirvonen ampliando su diferencia con Gronholm en la general a hora a 22” 4/0.

Por su parte Loeb, intentaba descontar las diferencias con los del equipo Ford, pero sin éxito luego de rozar con un montículo de nieve que le tapo parcialmente la toma de aire haciéndole perder potencia al impulsor de C4.

Gardemeister si bien lejos de pelear las posiciones de privilegio volvió a colocarse 6º en este parcial.

Con el especial 12º se retrasaba Loeb, por una nueva salida de pista haciéndole perder toda aspiración de ganar la carrera. Mientras que Hirvonen y Gronholm no tienen tras de si comprometida la posición ya que Peter Solberg que ha heredado el tercer puesto a 3’ 33” 4/0 de los lideres lucha por mantener esa posición con su hermano Hening Solberg, quien marcha cuarto a 12” 9/0 de Peter.

El clasificador general de la segunda etapa

Hirvonen – Lehtinen Ford Focus W 2h 33’ 45” 3/0 a 101.2 km / h

Gronholm – Rautiainen Ford Focus W a 19” 3/0

P. Solberg – Mills Subaru Impreza a 3’ 48” 3/0

H, Solberg – Menkerud Ford Focus W a 3’ 58” 2/0

Latvala – Anttila Ford Focus W a 5’ 16” 9/0

Stohl – Minor Citroën Xsara a 6’ 11” 1/0

Galli – Bernacchini Citroën Xsara a 6’ 21” 7/0

Pons – Amigo Mitsubishi Lancer a 8’ 01” 8/0

Carlsson – Giraudet Citroën Xsara a 8’ 23” 3/0

Kopecky – Schovanek Skoda Fabia a 9’ 43” 1/0

Dalsio – Lovhoiden Subaru Impreza a 10’ 35” 3/0

Flondin - Andersson Subaru Impreza N4 a 11’ 51” 8/0

Mikkelsen – Floene Ford Focus W a 11’ 58”

E. Brynildsen - Engan Mitsubishi Lancer N4 a 12’ 47” 9/0

Hanninen – Markkula Mitsubishi Lancer a 12’ 50” 5/0

Linnerud – Engen Peugeot 206 a 14’ 35” 8/0

Andersson - Andersson Suzuki Swift A6 a 15’ 58” 2/0

Loeb – Elena Citroën C4 a 17’ 54” 9/0

Aigner – Wicha Mitsubishi Lancer N4 a 18’ 42”

Kjaer – Syeendsen Peugeot 307 a 20’ 56” 2/0

Sandell – Axelsson Renault Clio A6 a 21’ 53” 1/0

Weng – Gunnarsson Mitsubishi Lancer N4 a 21’ 56” 8/0

Atkinson – Macneall Subaru Impreza a 23’ 14” 3/0

J. Solberg – Granheim Subaru Impreza N4 a 24’ 07” 4/0

Gardemeister – Honkanen Mitsubisahi Lancer a 24’ 09” 8/0

Mañana se disputará la tercera y última etapa con una distancia de 98.79 kilómetros de recorrido en 4 especiales

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