Luego de haberse desarrollado en el día de ayer, el Shakedown con temperaturas bajo cero, el más rápido fue Sebastien Loeb conel Citroën C4 con un registro de 2’ 00” 7/0, segundo tiempo lo registro Jarry Latvala y tercero fue Marcus Gronholm estos últimos con Ford Focus .

En la jornada de hoy viernes y con temperaturas muy bajas comenzó a disputarse la primera etapa de el Rally de Noruega en su primera edición.

El primer especial de 30 kilómetros de recorrido se impuso Mikko Hirvonen por sobre Marcus Gronholm y tercero fue Jarry Latvala. Desde el arranque Hirvonen impuso un ritmo muy veloz con el cual se distancio en 11” 2/0 de inmediato perseguidor su compañero de equipo Gronholm.

Con el correr de los especiales comenzaron a imprimir másvelocidad pilotos de la talla de Peter Solberg y su hermano Hening Solberg que corren en el patio de su casa, otro de los que se mantiene con un andar parejo sin cometer errores ratificando lo hecho en los anteriores compromisos es Tony Gardemeister con el Mitsubishi alternando el quinto y sexto lugar de la general.

Disputados los primeros tramos de competencia se destaca también el trabajo de Gigi Galli con el Citroën Xsara ubicansose por delante de Gardemeister en el quinto lugar.

En lo que respecta a los ganadores de la jornada inicia Loeb obtuvo 5 victorias, Hirvonen 2 y Latvala gana la primera de sus carrera en la maxima categoría mundial de rally.

De los 8 especiales se plantearon dos disputas por las posiciones en la punta de la carrera entre los representantes de Ford y el de Citroën, en lo que respecta a la potra lucha esta planteada por el 4º, 5º y 6º lugar donde se fueron cambiando con el correr de la etapa

En consecuencia la general de la primera etapa es la siguiente

Hirvonen - Lethinen Ford Focus W1h 24’ 39” a 101.8 km/h

Gronholm – Rautianien Ford Focus W a 15” 5/0

Loeb – Elena Citroën C4 a 17” 3/0

P. Solberg Subaru Impreza a 1’ 01” 5/0

Gardemeister – Honkanen Mitsubishi Lancer a 1’ 20” 2/0

Galli – Bernacchini Citroën Xsara a 1’ 26” 2/0

H. Solberg – Menkerud Ford Focus W a 1’ 27” 2/0

Stohl – Minor OMV Citroën Xsara a 1’ 56” 9/0

Atkinson – Macneal Subaru Impreza a 2’ 10” 6/0

Latvala - Anttila Ford Focus W a 2’ 24” 6/0

Carsson – Giraudet Citroën Xsara a 2’ 32” 5/0

Hanninen – Markkula Mitsubishi Lancer a 2’ 54” 9/0

Ostberg – Unnerud Subaru Impreza a 3’ 07” 4/0

Sordo – Marti Citroën C4 a 3’ 08”

Mikkelsen – Floene Ford Focua W a 3’ 44” 7/0

Wilson – Orr Ford Focus W a 4’ 13” 4/0

Pons – Amigo Mitsubishi Lancer a 4’ 16” 9/0

Wilks - Pugh Ford Focus W a 4’ 41” 4/0

Dalsjo – Lovhoiden Subaru Impreza a 4’ 44” 6/0

Linnerud - Engen Peugeot 206 a 5’ 25” 5/0

Folndin – Andersson Subaru Impreza N4 a 5’ 55” 2/0

Kopecki - Schovanek Skoda Fabia a 6’ 28” 9/0

E. Brynilsen – Engan Mitsubishi N4 a 7’ 09” 9/0

Andersson – Andersson Suzuki Swift A6 a 8’ 30” 9/0

Selmer – Holmen Ford Focusa W a 9’ 40” 5/0

Mañana se disputara la segunda etapa con un total de recorrido de 117.42 kilómetrso en seis especiales