La lluvia complicó las pruebas

La tercera jornada de entrenamientos despidió de Jerez de la Frontera a la Fórmula Uno con un día climatológicamente hablando complicado para el normal desenvolvimiento de los trabajos de puesta a punto de los autos.

El más rápido fue Nick Heidfeld con el BMW Sauber quien giro en 36 oportunidades con un registro de 1’ 29” 486/000.

Algunos Teams no salieron a pista como el caso de Renault que prefirió girar tan solo unas vueltas y guardarse ya que además hoy estaba previsto que rodaran los téster.

Por el contrario el McLaren aprovechó la sección para que Fernando Alonso transitara algunos kilómetros bajo el agua, mientras que Pedro De La Rosa continuó con lo pautado para la jornada.

Los equipos han optado por no alargar un día más el test en Jerez dado que los próximos entrenamientos en Barcelona están programados para que comiencen el próximo lunes y necesitan que todo esté montado y listo en Montemeló el domingo por la noche.

Los tiempos bajo el agua fueron los siguientes

N. Heidfeld BMW Sauber 1’ 29” 486/000 36 vueltas

A. Wurz Williams 1’ 30” 061/000 69 vueltas

T. Glock BMW Sauber 1’ 30” 213/000 27 vueltas

K. Raikkonen Ferrari 1’ 30” 628/000 89 vueltas

R. Barichello Honda 1’ 30” 684/000 64 vueltas

N. Rosberg Williams 1’ 30” 684/000 47 vueltas

F. Massa Ferrari 1’ 30” 746/000 44 vueltas

J. Trulli Toyota 1’ 30” 981/000 89 vueltas

F. Montagny Toyota 1’ 31” 027/000 vueltas

D. Coulthard Red Bull 1’ 31” 166/000 66 vueltas

M. Webber Red Bull 1’ 31” 405/000 68 vueltas

P. De La Rosa McLaren 1’ 31” 479/000 71 vueltas

F. Alonso McLaren 1’ 31” 573/000 9 vueltas

M. Andretti Honda 1’ 32” 387/000 62 vueltas

R. Zonta Renault S/T 2 vueltas

N. Piquet Renault S/T 3 vueltas

En la mañana de hoy se realizo el SHakedown preparatorio para dar comienzo horas más tarde del único especial desarrollado en dia de hoy correspondiente a la primera etapa.

Los registros del Shakedown fueron los siguientes

Mitsubishi promete dar lucha desde eol comienzo

El rally de Suecia arranco en horas de la tarde del jueves con 60 minutos de retraso para la disputa del súper especial de Karlstad diseñado para que el público presente disfrute del espectáculo el tramo cronometrado que cuenta de 1,86 kilómetros de distancia con largas curvas totalmente cubiertas por espesa capa de Nieve y Hielo.

En este primer contacto no se puede a priori sacar ningún tipo de conclusión ya que la distancia es muy corta y recien el viernes con la disputa de los especiales restamntes de la etapa podrán marcar como están parados los equipos para afrontar las restantes etapas.

El especial de la jornada inicial fue victoria para Tony Gardemeister con el Mitsubishi Lancer por sobre Marcus Gronholm y Peter Solberg.

Por su parte el campeón Sebastien Loeb se retraso en el comienzo quedandso a una diferencia del líder de 8” pero seguramente mañana intentará recuperar el tiempo perdido en la jornada.

En lo que respecta a los argentinos Luis Perez Companc realizó un buen trabajo inicial clasificando 15º a 5” 8/0, no así Juam Pablo Raies que arribó en el puesto 53º a 4’ 07” de Gardemeister

Clasificación rally Suecia tras primera superespecial:


.1.
Toni Gardemeister Mitsubishi Lancer 1’ 31” .9/0
.2. Marcus Gronholm Ford Focus a .5/0
.3. Petter Solberg Subaru Impreza a 6/0
.4. Mikko Hirvonen Ford Focus a 1” 4/0
.5. Jari matti Latvala Ford Focus a 2.” 2/0
.6.
Patrik Flodin Subaru Impreza a 2” 6/0
.7. Dani Sordo Citroen C4 a 2” 8/0

.8. Manfred Stohl Citroen Xsara a 2” 8/0

9. Gigi Galli Citroën Xsara a 3”

10 Hening Solberg Ford Focus a 3” 9/0

11 Schie Ford Focus a 4” 1/0

12 Ostberg Subaru Impreza a 4” 1/0

13 Chris Atkinson Subaru Impreza a 5” 2/0

14 Jonsson Ford Focus a 5” 2/0

15 Luis Perez Companc Ford Focus a 5’ 8/0

16 Kopecky Skoda Fabia a 6” 1/0

17 Wilson Ford Focus a 6” 3/0

18 Carlsson Citroën Xsara a 7” 4/0

19. Sebastien Loeb Citroen C4 a 8” 1/0

20 Higgins Mitsubishi Lancer N4 a 8” 8/0

21 Al Attiyah Subaru Impreza N4 a 8” 8/0

24. Xevi Pons Mitsubishi Lancer a 11” 6/0.

53 J.P Raies Ford Focus a 4’ 07”

El viernes se completará la primera etapa con la disputa de los 7 especiales restantes con un total de 113,77 km cronometrados