Al mal tiempo buena cara

Ferrari ha tenido una semana complicada por la climatología imperante en el circuito de Vallelunga en Italia. En la jornada de ayer volvieron a girar los pilotos titulares con Kimi Raikkonen sobre un chasis 248 F1, logrando un registro de 1’ 13” 589/000 para lo mejor de 43 vueltas.
Por su parte Felipe Massa a bordo de una F2007 completo 86 rondas registrando un tiempo de 1’ 13” 029/000 para lo mejor de la jornada.
Ya en la mañana de hoy Massa ha sufrido una salida de pista con la F 2007, dañando parte de la suspensión delantera.
En tanto que Raikkonen que bajo la lluvia seguia girando conla 248 F1 para acelerar el periodo de adaptación a la tecnología Ferrari.
Por el momento no se suministraron los tiempos registrados y se espera que Massa pueda continuar por la tarde con las pruebas.

El RB3 dio sus primeras vueltas

En el día de hoy ese pudo ver por primerwa vez la nueva cara del Red Bull RB3, en el circuito de Motmelo en Cataluña. Esta nueva propuesta de Adrian Newey, responsable técnico de la Red Bull Tecnology, cuenta con un nuevo desarrollo aerodinámico además de incorporar para la entrante temporada los motores Reanault. Lo que si ha condicionado algunos trabajos fueron los neumáticos ya que en la pasada temporada contaban con los de la marca Michelin.
En otro orden de cosas cabe recordar que al contar todos con los motores V8 los desarrollos aerodinámicos tienen gran similitud entre si pero a diferencia de años antriores estos cuentan de mayor agresividad de diseño.
Por su parte fue confirmado Michael Ammermuller como segundo tester del equipo compartiendo trabajos con Robert Doornbos. El piloto alemán también competirá en la GP2 Series para el equipo ART.

Hakkinen sigue en el DTM

Al final de cuentas Mika Hakkinen seguira por lo menos por este año en el Campeonato Alemán de Turismo DTM, ya que firmó para la escuadra Mercedes Benz.
De esta manera por tercer año consecutivo y luego de un año no muy bueno, el dos veces campeón del mundo de Fórmual Uno manifestaba “Mis resultados en 2006 no reflejan nuestro potencial verdadero y mi blanco es rectificar eso. Deseo demostrar cuál soy capaz en del DTM.” Continuando con sus dichos agregaba “Puedo luchar para las victorias si todo funciona sin problemas.”