Montecarlo, quién lo para a Citroën?
Loeb y el Citroën arrancan con buen pie
El Mundial de Rally comenzó en el día de ayer con la disputa del 75 ”Rally de Montecarlo.”
La primera del calendario contó con la presencia de 49 inscriptos con 19 correspondientes a la clase A8 y otros 19 para el grupo de producción N4.
La prueba cuenta con un recorrido total de 1185 kilómetros (km), de los cuales 857 km serán de enlace y 328 km cronometrados divididos en tres etapas con 15 especiales.
La edición anterior fue ganada por Marcus Gronholm con el Ford Focus, segundo fue Sebastian Loeb con el Kronos Citroën y tercero llegó Tony Gardemeister.
La jornada comenzó con el Shakedown en horas del medio día y por la tarde se disputaron los 2 especiales correspondientes a la primera etapa.
Desde el arranque el equipo Citroën se adueño del marcador en el primer especial con Sebastian Loeb y Daniel Sordo
En el día de ayer se disputó en horas del medio día de Montecarlo el Shakedown, y por la tarde se disputaron las 2 primeros especiales correspondientes a la primera etapa.
Por su parte el equipo Ford ubico tercero a Gronholm y su compañero Mikko Hirvonen ocupo el quinto lugar.
Han comenzado con buenas expectativas varias escuadras entre las que se encuentran el equipo OMV Kronos Citroën, como así también el Skoda y la correspondiente a el Mitsubishi con Gardemeister en la 8º posición a 34” de Loeb.
En el segundo parcial nuevamente se in puso el francés Loeb, pero ahora seguido por Gronholm y terciando el marcador se coloco Sordo.
Los trabajos destacados que pueden marcar una tendencia en este rally son descartando al campeón y subcampeón en cuanto pilotos y constructores como Citroën y Ford, nos estamos refiriendo a los Subaru de Peter Solberg y Chris Atkinson.
Nuevamente el OMV con Manfred Sthol se posiciono 6º mejorando una posición con respecto al parcial inicial. Otro de los que ratifico el marcador fue Gardemeister, mientras que el que se retrasaba era Peter Solberg
En consecuencia cumplida la primera etapa arrojo este clasificador
Loeb – Elena Citroën C4 23’ 29” 9/0 a 118.5 km / h
Sordo – Marti Citroën C4 a 23” 9/0
Gronholm –Rautianien Ford Focus a 29” 1/0
Hirvonen – Lehtinen Ford Focus a 51” 7/0
P. Solberg – Mills Subaru Impreza a 57” 6/0
Atkinson – Macneal Subaru Impreza a 1’ 00” 1/0
Sthol - Minor Citroën Xsara a 1’ 01” 7/0
Gardemeister – Honkanen Mitsubishi Lancer a 1’ 06” 1/0
Kopecky – Schovanek Skoda Fabia a 1’ 13” 2/0
Cuoq – Marti Peugeot 307 a 1’ 29” 1/0
Pons - Amigo Mitsubishi Lancer a 1’ 33” 1/0
Latvala - Anttila Ford Focus WRC a 1’ 38” 3/0
Romeyer - Lachand Peugeot 206 a 1’ 55” 8/0
Mac Hale – Nagle Ford Focus WRC a 2’ 20” 1/0
Wilson – Orr Ford Focus WRC a 2’ 36” 7/0
H. Solberg – Menkerud Ford Focus WRC a 2’ 49” 8/0
Roux - Jordan Peugeot 307 a 3’ 12”
Burri – Gordon Subaru Impreza a 3’ 22” 5/0
Aigner – Wicha Mitsubishi Lancer a 3’ 24” 3/0
Boland – Regan Ford Focus WRC a 3’ 25”
En la jornada de hoy se disputaran 6 especiales correspondientes a la segunda etapa con un total de 150.62 km
