Queremos ser protagonistas en este 2007
Spyker quiere pelear los puesto de la mitad de la grilla.
El equipo Spyker de F1, piensa en adquirir un segundo túnel de viento para mejorar las características del nuevo monoplaza al contrario de lo que utilizará la BMW Sauber que en vez de esta herramienta lo hará con un superordenador llamado Albers 2.
Sin embargo mientras esta en tratativas para utilizar el túnel “Aerolab” en Italia sigue adelante con las reformas del propio que posee en Silverstone.
Según Mike Gascoyne quien abandono a fines de la pasada temporada el equipo Toyota dice que este dispositivo de prueba esta al día con los requerimientos que se necesitan para adquirir datos sobre un monoplaza, ya que lo utilizo durante cuatro años.
Otro circuito que se someterá a la remodelación
Uno de los legendarios circuitos de la Fórmula Uno en la actualidad y que años atrás sufrió problemas con su continuidad en el calendario del mundial, será remodelado y el gobierno inglés aportara recursos económicos para mantenerlo vigente.
Así lo informo el ministro de deportes de Inglaterra Richard Caborn.
El nuevo Toyota hoy vio la luz
En la ciudad de Colonia en Alemania tal como estaba previsto fue presentado el Toyota TF 107. El monoplaza es el primero diseñado por el equipo de ingenieros del francés Pascal Vassel. El nuevo modelo presenta nuevas resoluciones en cuanto a la aerodinamia y suspensión delantera también en cuanto a la altura en el mismo tren. Otra de las modificaciones esta referida al desplazamiento hacia delante del motor y caja.
Singapur en la mira de la F1?...
Desde el pasado 2006 se supo que había intenciones de que Singapur tuviera un a fecha del Mundial y por consiguiente la construcción de un circuito para recibir a futuro a la categoría por tal motivo Bernie Ecclestone mantiene conversaciones con empresarios.
Pons correrá con Mitsubishi
El piloto español Xevi Pons, que la pasada temporada corriera para el equipo Kronos Citroën y no había arreglado su continuidad de cara a esta nueva temporada, arreglo por las tres primeras carreras con el equipo Mitsubishi, marca que este año esta retornando al Mundial de Rally FIA.
Gronholm apuesta a una estrategia conservadora
En pocos dias comienza el campeonato 2007 de rally en Monte Carlo. Pasada la primera temporada con el equipo Ford el filandes Marcus Gronholm tiene pensado no arriesgar por la punta de la carrera ya que según dijo un segundo o tercer puesto es altamente satifactorio para el arranque del torneo.
